Porto Alegre terá lotações adequadas para o transporte de deficientes físicos. Um protótipo com essa finalidade será apresentado quarta-feira, 22, às 10h, em frente ao Paço Municipal. O veículo, em teste, está em avaliação e recebe sugestões para sua versão definitiva. Plataforma elevatória e box de cadeirante estão entre os requisitos essenciais de acessibilidade. A introdução da acessibilidade em veículos do transporte seletivo é pioneira no Brasil. Porto Alegre será referência do Instituto Nacional de Metrologia (Inmetro) para a definição das exigências técnicas em todo o país.

A planta do veículo acessível mede 4800 mm entre eixos, diferente dos 4250 mm estabelecidos pela legislação atual do transporte seletivo de Porto Alegre para carroçarias de 21 lugares, exigência que permanece, acrescentada apenas para a vaga do cadeirante, dimensão que também serve à inclusão do elevador.

O Conselho Municipal de Transportes Urbanos (Comtu) aprovou os critérios da nova condução coletiva em reunião de 29 de junho. O acordo operacional foi formalizado entre representantes da Subsecretaria Nacional dos Direitos da Pessoa com Deficiência (SNPD), da Associação dos Transportadores de Passageiros por Lotação (ATL), da Empresa Pública de Transporte e Circulação (EPTC), da Secretaria Especial de Acessibilidade e Inclusão Social (Seacis) e do Inmetro.

O secretário de Acessibilidade e Inclusão Social, Tarcízio Teixeira Cardoso, solicitou à EPTC e à ATL cronograma de substituição de frota contemplando veículos adequados em relação aos antigos e novos lotações integrantes da frota.